ヒールスプリングとキール部が一体化されたユニボディデザイン

ボルト等の留め具を使用しないことにより重量と接続部での強度低下を抑えます。さらに、一体化したヒールスプリングとキールの全体を機能させ、エネルギーの蓄積と反発が最大限に行われます。

多軸足継手

足継手は多軸構造になっており、アーク・オブ・モーション（複数の回転運動と並進運動）を可能にします。この機能により解剖学的な滑り転がり運動を模し、安定性を高めます。

【特徴】

・多軸足部。

・ボルトを使用しないユニボディカーボン製。

・95%以上の動的なエネルギー・リターン。

・スプリットトゥ。

・耐腐食性・防水性。

【製品仕様】

※スプリングのカテゴリー選択制

ユーザーの体重と日常生活でかかる荷重と活動度をもとにカテゴリーを選択してください。

注文時に必要な情報：サイズ/左右/スプリングのカテゴリー